路面彎沉儀適用于測定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強度。
路面彎沉值是指在車(chē)輪載荷作用下,路面所產(chǎn)生的垂直變形,它是反映路面強度的一項指標,路面結構愈厚,路面材料或路基的強度越高則彎沉值越小,反之則彎沉值越大,因此路面設計、施工、養護、加固等工作中制定一條既經(jīng)濟又合理的方案。該產(chǎn)品是采用杠桿原理制成的,用來(lái)測定汽車(chē)后軸雙輪之間的路面彎沉值,路面在負荷作用下形成局部下沉(即垂直變形),路面反映的形狀是以負荷點(diǎn)為中心盆形,稱(chēng)之為彎沉盆。
一、主要組成
由荷載發(fā)生裝置 ( 包括落錘 、承載板 ) 、彎沉檢測裝置 ( 包括彎沉傳感器、線(xiàn)路及信號處理元件)組成。
二、工作原理
通過(guò)計算機系統控制液壓系統啟動(dòng)落錘裝置 ,使一定質(zhì)量的落錘從一定高度自由落下 ,沖擊力作用于路面,使路面表面產(chǎn)生瞬間變形,分布在距測點(diǎn)間不同距離的多個(gè)傳感器檢測結構層表面的變形,即測定在動(dòng)態(tài)荷載作用下產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)彎沉及彎沉盆,荷載的大小通過(guò)改變錘重的提升高度調整,采用杠桿原理制成的,用來(lái)測定汽車(chē)后軸雙輪之間的路面彎沉值。
三、準備工作:
1、檢查并保持測定用標準車(chē)的車(chē)況及剎車(chē)性能良好,輪胎內胎符合規定充氣壓力。
2、向汽車(chē)車(chē)槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測量后軸總質(zhì)量,符合要求的軸重規定,汽車(chē)行駛及測定過(guò)程中,軸重不得變化。
3、用新的復寫(xiě)紙測定輪胎接地面積。
4、測量靈敏情況。
四、測定方法:
1、將路面彎沉儀杠桿前后連接成一體,按要求檢查好。
2、載重汽車(chē)一輛,后橋單軸需按規定標定,用以路面加載,氣胎壓力也按規定調好。
3、熱電阻測計一支~精度℃,用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。